"Przewidujemy dalszy wzrost zainteresowania podróżami w tych kierunkach. Nie tylko Wyspy Owcze, ale także Islandia staje się coraz bardziej atrakcyjna pod względem turystycznym. Przede wszystkim upodobali sobie te wyspy Duńczycy, którzy już na ten moment dokonali sześć razy więcej rezerwacji na sezon letni 2014 roku niż w latach poprzednich." – poinformowała Karina Swan, główny manager ds. rynku duńskiego. "Obecnie pracujemy nad wydłużeniem sezonu letniego na Wyspach Owczych, a sukces okresu Wielkanocnego chcemy powtórzyć również w następnym roku. Pomimo poważnych problemów finansowych armatora Smyril Line w latach 2008/2009, firma sukcesywnie odrabia straty i z roku na rok poprawia wyniki finansowe. Nowy plan odbudowy firmy zakłada inwestycje 100 mln koron duńskich i jest rozłożony na 10 lat.
Obecnie firma obsługuje tylko połączenia z Hirtshals do Tornshavn i Seyðisfjørður; kilka lat temu została zamknięta nierentowna linia do Bergen. Smyril Line posiada prom M/S Norrona I, który jest w stanie zabrać 1482 pasażerów i 800 pojazdów osobowych. Załoga promu może stanowić nawet 118 osób, w zależności od potrzeb i sezonu. Jednostka została zbudowana w niemieckiej stoczni w Lubece w 2003 roku i jest zasilana jednostkami Mak 43 o łącznej mocy 21600 kW, które pozwalają rozwinąć prędkość do 21 węzłów.
PromySkat
