Rail Baltic Estonia, czyli spółka odpowiedzialna za realizację inwestycji Rail Baltica na terenie Estonii, zamierza ubiegać się o unijne dofinansowanie dla projektu, który jeszcze lepiej skomunikuje port w Tallinnie. Według założeń, nowe połączenie tramwajowe mogłoby być gotowe już w 2024 r.
Linia tramwajowa miałaby biec od autostrady Tallinn-Tartu aż do ulicy Mere przez ulice Rävala, Laikmaa i Ahtri. Połączenie to miałoby powstać w ramach planowanego połączenia pomiędzy Starym Portem, będącym częścią kompleksu Portu w Tallinnie a planowanym terminalem Ülemiste, który powstanie w ramach linii kolejowej Rail Baltica.
Francuska firma konsultingowa Egis Rail zaproponowała łącznie trzy warianty połączenia pomiędzy portem w Tallinnie a terminalem Ülemiste. Opcja budowy linii tramwajowej to jeden z nich, a pozostałe dwa zakładają budowę połączenia kolejowego pod tunelem podziemnym bądź budowę linii tramwajowej, przebiegającej częściowo pod ziemią. Pierwszy wariant wskazywany jest jako najlepsza opcja, bo wykorzystuje atut w postaci istniejącej już infrastruktury tramwajowej.
„Linia tramwajowa, która w istocie będzie wiodła w stronę autostrady Tallinn-Tartu, jest częścią istniejącej już linii tramwajowej” - powiedział wiceburmistrz Tallinna, Andriej Novikov . „Powstanie coś w rodzaju pierścienia, którego całkowita długość wyniesie 2,2 km”.
Stary Port w Tallinnie jest największym pasażerskim portem nad Bałtykiem. To tutaj obsługiwane są promy Tallink, Eckerö Line oraz Viking Line.
Rail Baltica to jedno z kluczowych elementów transeuropejskiego korytarza transportowego. W ramach tej inwestycji funkcjonować będzie linia kolejowa łącząca Berlin, Warszawę, Kowno, Rygę, Tallinn oraz Helsinki.
Źródło: err.ee
