Poprzednie artykuły

• Eurotunnel wprowadza automatyczny system rozpoznawania twarzy
• Stena Line wprowadza dodatkowy statek na Morze Irlandzkie
• Po zmianie nazwy i wprowadzeniu w pełni elektrycznych promów ForSea notuje wzrosty
• Niemiecka stocznia w tarapatach. Nowe promy z opóźnieniami
• DFDS podsumowuje 2018 r. Przewoźnik osiągnął wysokie wzrosty, ale 2019 r. ma być jeszcze lepszy
• Nazywa się Stina i pomoże ci dokonać rezerwacji. Stena Line znów sięga po inteligentne rozwiązania
• Ubytek liczby pasażerów, ale wzrost w zakresie przewozów cargo. Tallink opublikował wyniki za styczeń
• Pierwszy nowy prom ro-ro dla DFDS płynie już do Europy. Armator zdecydował o zmianie jego nazwy
• Morze Irlandzkie stanie się zagłębiem nowych promów
• Promy elektryczne dla Norwegii z rozwiązaniami od Corvus Energy
• Opóźnienia z dostawą nowego promu Brittany Ferries
• Nowy prom Molslinjen w drodze do Danii
• Czy Stena Line uruchomi połączenie promowe z Gruzji?
• CLdN anulowało kontrakt na dostawę nowego statku
• Znany z obsługi połączeń do Gdyni statek Vikingland został sprzedany
• Irish Ferries otrzymało nakaz wypłaty rekompensat
• Tak wyglądały testy nowego giganta zbudowanego dla DFDS
• Kolejne promy grupy Tallink po modernizacji, a w kolejce czekają następne
• Dramatyczne chwile we włoskim porcie. Doszło do kolizji dwóch promów
• Tysiące odwołanych rezerwacji promowych przez kanał La Manche. Kolejne poważne konsekwencje brexitu