Zabieg wydłużenia statku jest coraz popularniejszą operacją, praktykowaną przez wielu operatorów. To jedna z metod, która pozwala armatorom na zwiększenie podaży. Kolejnym statkiem, który przeszedł remont, w trakcie którego – poprzez dołączenie dodatkowej sekcji – zwiększona została jego przestrzeń ładunkowa, jest ro-pax Cruise Roma, który pływa w barwach Grimaldi Lines.
Statek włoskiego przewoźnika został poddany tej wyjątkowej operacji przez specjalistów z zakładów Fincantieri. Jest to ta sama stocznia, w której jednostka została zbudowana 12 lat temu. Podczas modernizacji prom został przecięty na pół. Pomiędzy dwie części kadłuba wstawiony został nowy, 30-metrowy człon. Dzięki temu długość statku, który już wcześniej mógł się pochwalić nieprzeciętnymi rozmiarami (miał 225 metrów), wzrosła do 255 metrów!
Dodatkowo w czasie remontu wprowadzone zostały zmiany, które sprawiły, że statek stał się bardziej ekologiczny. Wyposażono go w scrubbery ograniczające emisję szkodliwych związków, a także w akumulatory, dzięki którym nie będzie konieczności korzystania z generatorów Diesla podczas postojów w porcie.
Cruise Roma nie pozostanie jedynym promem Grimaldi Lines, który przeszedł taką rozbudowę. Wkrótce w ten sam sposób zwiększona zostanie powierzchnia ładunkowa siostrzanej jednostki – Cruise Barcelona.
Źródło: Grimaldi Lines, TRC Giornale
